46 articles tagged
BMW testete elf Monate lang Figure 02 Roboter im Werk Spartanburg, die über 90.000 Teile luden und zur Produktion von 30.000 BMW X3 beitrugen. Die Integration verlief reibungslos, doch die Hardware de
Neue interne Dokumente aus einem Londoner Gerichtsverfahren deuten darauf hin, dass deutsche Autobauer bereits 2006 Absprachen zur Abgasreinigung trafen. Die Beweise belasten BMW, VW und Daimler schwe
Bosch hat in Deutschland bereits 6000 Stellen in seiner Mobilitätssparte abgebaut. Insgesamt sind 22.000 Arbeitsplätze betroffen. Das Unternehmen reagiert auf den Branchenwandel und die verhaltene Nac
Der Automobilkonzern Stellantis hat im vergangenen Jahr einen Verlust von 22,3 Milliarden Euro gemeldet, hauptsächlich bedingt durch hohe Abschreibungen auf seine Elektroautostrategie und politische Ä
Audi arbeitet mit Mimic Robotics zusammen, um KI-gesteuerte Roboter in die Automobilproduktion zu integrieren. Mimics 'Pixel-to-Action'-Technologie ermöglicht Robotern, komplexe Montageaufgaben wie da
BMW streicht die Level-3-Autonomie aus der kommenden 7er-Reihe, begründet durch geringe Nachfrage und eingeschränkten Kundennutzen. Der Fokus liegt nun auf Level-2+-Assistenzsystemen.
China führt ab Juli 2027 eine Pflicht für physische Knöpfe in Autos ein, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Wichtige Funktionen müssen dann über haptische Bedienelemente steuerbar sein.
Volkswagen plant laut Berichten ein 60 Milliarden Euro schweres Sparprogramm bis 2028, um auf schwache Verkäufe in China und US-Zölle zu reagieren. Der Betriebsrat lehnt Werksschließungen ab.
Ford hat im letzten Quartal einen Verlust von 11,1 Milliarden US-Dollar verzeichnet, hauptsächlich durch hohe Kosten im Elektroauto-Geschäft und Importzölle. Das Unternehmen plant, sich stärker auf Hy
Das Landgericht München I hat den Verkauf von Renault Clio und Mégane in Deutschland untersagt. Grund ist ein Patentstreit mit Broadcom um Ethernet-Technologie. Renault plant Berufung.
Volkswagen und Stellantis fordern eine „Made in Europe“-Strategie für Elektroautos in der EU. Sie verlangen finanzielle Anreize, eine Lockerung der Klimaregeln und verbindliche Kriterien, um europäisc
BMW und ZF haben einen Milliarden-Deal für die Weiterentwicklung der 8-Stufen-Wandlerautomatik bis in die späten 2030er-Jahre geschlossen, primär für elektrifizierte Antriebe.
