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Volkswagen und Qualcomm vertiefen ihre Partnerschaft: Ab 2027 wird Qualcomm primärer Halbleiterlieferant für fast alle E-Autos des Konzerns, die auf der Rivian-Plattform basieren. Dies bringt fortschr
Deutsche Hersteller dominieren den Elektroauto-Markt in Deutschland. Volkswagen ist klarer Marktführer, gefolgt von BMW und Skoda. Tesla erlebt einen starken Rückgang und fällt auf Rang neun zurück. D
Volkswagen verbessert den e-Transporter mit mehr nutzbarer Batteriekapazität und kürzeren Ladezeiten. Der Netto-Energiegehalt steigt auf 70,9 kWh, die Ladezeit von 10% auf 80% SoC verkürzt sich auf 30
Volkswagen gibt erste Einblicke in den Innenraum des ID.Polo. Der Kleinwagen setzt auf hochwertige Stoffbezüge, physische Tasten für eine intuitive Bedienung und einen optionalen Retro-Look, der an de
Der EU-Automarkt wuchs im November um 2,1 Prozent auf 887.491 Neuzulassungen. Elektroautos erreichten einen Marktanteil von 16,9 Prozent, während Tesla einen Rückgang von 34 Prozent verzeichnete.
Volkswagen wird ab 2026 im Kleinwagensegment ausschließlich Elektrofahrzeuge anbieten. Markenchef Thomas Schäfer betonte, dass neue Verbrennermodelle aufgrund strenger Abgasregulierungen keinen Sinn m
Volkswagen hat in Salzgitter die Produktion von Batteriezellen gestartet. Die selbst entwickelten Einheitszellen sollen ab nächstem Jahr in Elektroautos wie dem VW ID. Polo verbaut werden und die Abhä
Rivian plant, seine nächste Fahrzeuggeneration mit autonomen Fahrfunktionen auszustatten, die auf einem Spezial-Chip und Lidar-Sensoren basieren. Das neue Modell R2 kommt 2025 auf den Markt. Volkswage
Der EU-Automarkt wächst im Oktober um 5,8 Prozent, wobei Elektroautos ihren Marktanteil auf 16,4 Prozent steigern. Volkswagen bleibt Marktführer, während Tesla einen deutlichen Rückgang von 48 Prozent
Der neue VW T-Roc ist da: Er wächst um 10 cm, bietet mehr Platz und Komfort. Mit Mildhybrid-Antrieben und verbessertem Infotainment bleibt er seinen Wurzeln treu, während er sich für die Zukunft rüste
Volkswagen hat über 25.000 Stellenabbau-Vereinbarungen getroffen, 70 Prozent des Ziels bis 2030. Die Belegschaft wurde um 11.000 reduziert und Fabrikkosten sanken um 30 Prozent. Der Abbau erfolgt sozi
Ein neuer Prozess gegen fünf ehemalige Volkswagen-Führungskräfte wegen des Abgasbetrugs hat in Braunschweig begonnen. Ihnen drohen Haftstrafen für gewerbsmäßigen Betrug und Steuerhinterziehung, die si
