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Der Automobilkonzern Stellantis hat im vergangenen Jahr einen Verlust von 22,3 Milliarden Euro gemeldet, hauptsächlich bedingt durch hohe Abschreibungen auf seine Elektroautostrategie und politische Ä
Das geplante Großwerk für Elektroauto-Batterien der ACC in Kaiserslautern wird nicht gebaut. Schwache Nachfrage und wirtschaftliche Probleme sind die Gründe. 2000 Arbeitsplätze entfallen, und zugesagt
Volkswagen und Stellantis fordern eine „Made in Europe“-Strategie für Elektroautos in der EU. Sie verlangen finanzielle Anreize, eine Lockerung der Klimaregeln und verbindliche Kriterien, um europäisc
Der Leapmotor C10 REEV kommt als serieller Hybrid auf den Markt und verspricht über 970 km Reichweite. Eine Probefahrt zeigt Stärken und Schwächen des 37.600 Euro teuren Crossovers.
Die Neuauflage des Opel Manta als Elektroauto verzögert sich bis in die 2030er-Jahre. Opel priorisiert die Entwicklung von Volumenmodellen wie Corsa und Mokka, bevor das ikonische Sportwagenprojekt fo
Leapmotor verzeichnet starkes Wachstum im Stellantis-Konzern und etabliert sich mit erschwinglichen Elektroautos in Europa. Neue Hybridmodelle und das umfassende Händlernetzwerk von Stellantis sichern
Fiat Professional stellt den Fiat Tris vor, ein neues elektrisches Lastendreirad für urbane Logistik. Es bietet 540 kg Nutzlast, 90 km Reichweite und startet 2026 in Europa.
Stellantis und Bolt arbeiten zusammen, um autonome Fahrzeuge in Europa einzuführen. Ab 2026 sollen erste Tests starten, mit dem Ziel, bis 2035 100.000 autonome Fahrzeuge auf Bolts Plattform zu integri
Der Jeep Recon, das erste vollelektrische Geländefahrzeug der Marke, kombiniert legendäre Offroad-Fähigkeiten mit einem einzigartigen Open-Air-Erlebnis durch abnehmbare Türen und Dach. Mit bis zu 478
NextStar Energy, ein Joint Venture von LG Energy Solution und Stellantis, erweitert seine Batteriefabrik in Windsor, Kanada, um ab November Batteriezellen für Energiespeichersysteme (ESS) zu produzier
Uber plant den Einsatz von 5.000 autonomen Stellantis-Fahrzeugen ab 2028. Die Kooperation mit Foxconn und Nvidia soll die Entwicklung von Level-4-Robotaxis vorantreiben.
