23 articles tagged
Ruben Valiente, Geschäftsführer von Maxxen, sieht großes Potenzial für europäische Systemintegratoren im Energiespeichermarkt. Trotz Chinas Führung bei Batteriezellen betont er die Wichtigkeit lokaler
Europas Energiespeichermärkte sind in Bewegung. Während Spanien bei der Solar-PV-Hybridisierung boomt, kämpft Deutschland mit Unsicherheiten. Neue Technologien wie netzbildende Wechselrichter und Lang
Teslas Full Self-Driving (FSD) Software könnte bald in Europa zugelassen werden. Der 10. April gilt als möglicher Stichtag für die Niederlande, die Behörde RDW bestätigt finale Prüfphase.
Unabhängige Stromerzeuger treiben die Entwicklung großer Batteriespeichersysteme in Europa und Australien voran. Finanzierung, Beschaffung und Preisentwicklungen sind zentrale Themen.
Sungrow und Delta Capacity haben eine 1 GWh Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Batteriespeichersystemen für europäische Projekte bis 2026 unterzeichnet, um die Energiewende voranzutreiben.
Der globale Energiespeichermarkt erlebt einen Wandel: Langfristige Verträge ersetzen reine Handelsmodelle. Regulatorische Unsicherheiten und Netzengpässe bremsen jedoch das Wachstum in Europa und den
Trina Storage investiert in einen neuen EU-Fonds von Gore Street Capital, der bis Ende 2026 eine Milliarde Euro erreichen und 12 GWh Batteriespeicher in Europa aufbauen soll.
Europa macht Fortschritte bei der Energiewende, doch der Ausbau von Energiespeichern ist entscheidend. Trotz Milliardeninvestitionen bestehen weiterhin Hürden bei Netzanschluss, Genehmigungen und Mark
Europa muss seine Wirtschaftsstrategie anpassen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Dies umfasst den Abbau bürokratischer Hürden, massive Investitionen in digitale und grüne Infrastruktur sowie die Stärk
Tesla führt den KI-Chatbot Grok in europäischen Fahrzeugen ein, darunter in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Grok ermöglicht Navigationsbefehle und Echtzeitfragen, erfordert Premium-Konnektivi
Der spanische Energiespeichermarkt kämpft mit fehlenden Marktmechanismen und einem unvollständigen Regulierungsrahmen, was die Bankfähigkeit von Projekten erschwert.
Trotz eines Rückgangs der Gesamtzulassungen legten Elektrobusse und leichte Elektro-Lkw 2025 in Europa stark zu. Jeder vierte neue Bus fährt elektrisch, während leichte E-Lkw um 87 Prozent wuchsen. De
