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Volvo bringt den XC70 Plug-in-Hybrid noch dieses Jahr nach Europa. Das SUV wird in zwei Leistungsstufen mit 234 kW und 340 kW sowie Batterien von 21 kWh und 40 kWh angeboten. Ladezeiten sind kurz, Pre
Audi stellt den neuen RS 5 als Plug-in-Hybrid vor. Das Topmodell bietet 470 kW Systemleistung, beschleunigt in 3,6 Sekunden auf 100 km/h und verfügt über ein aktives Torque Vectoring an der Hinterachs
Neue Studien zeigen erneut, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch von Plug-in-Hybriden (PHEV) oft über den offiziellen WLTP-Werten liegt. Die Debatte ist alt, doch die Ursachen liegen oft im unzur
Die Förderung für Plug-in-Hybridautos ist angekündigt, doch wichtige Details zu den Bemessungsgrenzen für CO2-Ausstoß und elektrische Reichweite sind noch unklar.
Eine neue Elektroauto-Förderung ab 2026 zielt darauf ab, Haushalten mit geringerem Einkommen den Zugang zu E-Fahrzeugen zu erleichtern. Statistiken zeigen, dass E-Autos bisher hauptsächlich von Besser
Der BYD Atto 2 DM-i kommt als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Erste Tests zeigen solide Fahreigenschaften und guten Innenraum, doch die Software und vor allem die langsame Ladeleistung sind klare Schwac
Peugeot hat eine Modellpflege für den 408 vorgestellt. Das Crossover-Modell erhält leichte optische Anpassungen und Veränderungen bei den Antrieben. Der Plug-in-Hybrid bekommt mehr Leistung und Reichw
Eine britische Studie widerlegt Bedenken, dass Elektroautos gefährlicher für Fußgänger sind. Die Unfallzahlen sind ähnlich wie bei Verbrennern, Verletzungen nicht schwerwiegender. Akustische Warnsyste
Opel hat den Astra überarbeitet: dezente optische Änderungen, verbesserte Sitze und ein glanzfreies Cockpit. Der Astra Electric erhält eine größere Batterie für mehr Reichweite, während der Plug-in-Hy
Die EU-Kommission verschiebt ihre Entscheidung zum Verbrenner-Aus auf 2025. Bundeskanzler Merz fordert die Zulassung "hocheffizienter Verbrenner" nach 2035, während der Verkehrskommissar Offenheit für
BYD erweitert das Angebot seines Kompakt-SUV Atto 2 um eine neue Elektrovariante mit 64,8 kWh Batterie und 430 km Reichweite sowie zwei Plug-in-Hybrid-Modelle mit bis zu 90 km E-Reichweite.
Der neue BMW M5 Touring kombiniert einen V8-Motor mit Plug-in-Hybridantrieb und 727 PS. Trotz seines Gewichts bietet er beeindruckende Fahrleistungen, doch die Hybrid-Vorteile sind begrenzt. Ein teure
