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Der BYD Atto 2 DM-i kommt als Plug-in-Hybrid auf den Markt. Erste Tests zeigen solide Fahreigenschaften und guten Innenraum, doch die Software und vor allem die langsame Ladeleistung sind klare Schwac
Peugeot hat eine Modellpflege für den 408 vorgestellt. Das Crossover-Modell erhält leichte optische Anpassungen und Veränderungen bei den Antrieben. Der Plug-in-Hybrid bekommt mehr Leistung und Reichw
Eine britische Studie widerlegt Bedenken, dass Elektroautos gefährlicher für Fußgänger sind. Die Unfallzahlen sind ähnlich wie bei Verbrennern, Verletzungen nicht schwerwiegender. Akustische Warnsyste
Opel hat den Astra überarbeitet: dezente optische Änderungen, verbesserte Sitze und ein glanzfreies Cockpit. Der Astra Electric erhält eine größere Batterie für mehr Reichweite, während der Plug-in-Hy
Die EU-Kommission verschiebt ihre Entscheidung zum Verbrenner-Aus auf 2025. Bundeskanzler Merz fordert die Zulassung "hocheffizienter Verbrenner" nach 2035, während der Verkehrskommissar Offenheit für
BYD erweitert das Angebot seines Kompakt-SUV Atto 2 um eine neue Elektrovariante mit 64,8 kWh Batterie und 430 km Reichweite sowie zwei Plug-in-Hybrid-Modelle mit bis zu 90 km E-Reichweite.
Der neue BMW M5 Touring kombiniert einen V8-Motor mit Plug-in-Hybridantrieb und 727 PS. Trotz seines Gewichts bietet er beeindruckende Fahrleistungen, doch die Hybrid-Vorteile sind begrenzt. Ein teure
Eine aktuelle ADAC-Studie zeigt, dass die Akkus in Plug-in-Hybriden (PHEV) überraschend langlebig sind und oft die Fahrzeuglebensdauer erreichen. Es gibt jedoch herstellerspezifische Unterschiede und
Der VDA fordert eine Ladepflicht für Plug-in-Hybride, da deren reale CO₂-Emissionen bis zu fünfmal höher sind als angenommen. Die EU plant strengere Regeln ab 2025.
