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Im März stiegen die Neuzulassungen reiner Elektroautos in Deutschland um 66,2 Prozent auf fast 71.000 Einheiten. Dies ist der höchste Wert seit August 2023, angetrieben durch neue Förderprogramme von
Der Anteil vollelektrischer Autos in der EU stieg auf 18,8 Prozent, trotz insgesamt schwacher Autoverkäufe. Volkswagen bleibt Marktführer, während BYD und Tesla starke Zuwächse verzeichnen.
Der europäische Automarkt verzeichnete im vergangenen Jahr ein Wachstum von 1,8 Prozent auf 10,8 Millionen Neuzulassungen. Elektroautos legten deutlich zu, während reine Verbrenner an Anteil verloren.
Deutsche Hersteller dominieren den Elektroauto-Markt in Deutschland. Volkswagen ist klarer Marktführer, gefolgt von BMW und Skoda. Tesla erlebt einen starken Rückgang und fällt auf Rang neun zurück. D
Der deutsche Motorradmarkt verzeichnet 2025 einen deutlichen Rückgang der Neuzulassungen um 29,2% nach einem Rekordjahr. Sportmotorräder sind im Aufwind, während Reiseenduros an Beliebtheit verlieren.
Der EU-Automarkt wuchs im November um 2,1 Prozent auf 887.491 Neuzulassungen. Elektroautos erreichten einen Marktanteil von 16,9 Prozent, während Tesla einen Rückgang von 34 Prozent verzeichnete.
Schwellenländer überholen Deutschland bei Elektroauto-Neuzulassungen. 2025 war weltweit jedes vierte neu verkaufte Auto elektrisch, angetrieben durch den Leapfrog-Effekt in Entwicklungsländern.
Die deutsche Autoindustrie blickt sorgenvoll in die Zukunft. Das Geschäftsklima sank im November deutlich, die Erwartungen sind pessimistisch. Wirtschaftspolitische Unsicherheit und weniger Neuzulassu
Der EU-Automarkt wächst im Oktober um 5,8 Prozent, wobei Elektroautos ihren Marktanteil auf 16,4 Prozent steigern. Volkswagen bleibt Marktführer, während Tesla einen deutlichen Rückgang von 48 Prozent
Trotz eines deutlichen Anstiegs der E-Auto-Neuzulassungen im Oktober bleibt der Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland hinter den Erwartungen zurück. Tesla verzeichnete starke Rückgänge, während
