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BYD präsentiert den Atto 8, ein siebensitziges Elektro-SUV mit Flash Charging für Europa. Es verspricht extrem schnelle Ladezeiten von 10 auf 70 Prozent in fünf Minuten. BYD plant 3000 Flash-Ladestati
Elektro-Lastkraftwagen sind in sechs EU-Märkten bereits günstiger im Betrieb als Diesel-Lkw. In Deutschland amortisieren sich die Mehrkosten nach etwa zwei Jahren, was einen wichtigen Wendepunkt für d
Eine aktuelle Studie prognostiziert, dass der Strombedarf für E-Lkw in Europa bis 2045 auf 200 TWh ansteigt. Der Großteil des Bedarfs entsteht an Depots, nicht an Autobahnen. Deutschland, Frankreich u
Deutschland hat sich im Jahr 2025 als größter Einzelmarkt für batterieelektrische Pkw in der EU etabliert. Mit 19,1 Prozent der Neuzulassungen lag die Bundesrepublik über dem EU-Durchschnitt.
Ein vollelektrischer VW ID. Buzz hat die Welt in 100 Tagen umrundet und dabei 28.000 Kilometer zurückgelegt. Die Fahrt durch 33 Länder setzte einen neuen Guinness-Weltrekord, zeigte aber auch die Hera
Deutschland beginnt mit dem Aufbau eines landesweiten Schnellladenetzes für E-Lkw entlang der Autobahnen. Bis 2030 sollen 4200 Ladepunkte an 350 Standorten entstehen. Der Bund investiert eine Milliard
Deutschland führt bei der Kaufabsicht für Elektroautos und dem Ausbau der Ladeinfrastruktur. Über 50 Prozent der Deutschen planen den Kauf eines E-Autos, getrieben durch verbesserte Reichweiten und La
Der österreichische Energieversorger EVN übernimmt die BayWa Mobility Charging GmbH und tritt damit in den deutschen Schnelllademarkt ein. Die Akquisition umfasst 30 Standorte mit 170 HPC-Ladepunkten,
Die Verbraucherzentralen fordern eine Neuausrichtung der E-Auto-Förderung. Sie wollen, dass Zuschüsse an den Fahrzeugpreis gekoppelt werden, um günstigere Modelle zu stärken und Elektromobilität für a
Huawei hat neue flüssigkeitsgekühlte Ultra-Schnellladegeräte vorgestellt, die 200 km Reichweite in fünf Minuten ermöglichen. Die Lösungen für Elektroflotten sind robust, netzfreundlich und wurden erfo
LichtBlick kombiniert an zwei neuen Standorten in Norddeutschland Schnellladesäulen mit Batteriespeichern. Diese Innovation überbrückt Netzengpässe und ermöglicht schnelles Laden von Elektroautos auch
Der Kölner Ladeinfrastrukturdienstleister TankE führt ein neues, zweistufiges Schutzsystem für Ladekabel an Schnellladestationen ein. Dies soll Diebstähle durch schnitthemmende Ummantelungen und Alarm
