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Die Spritpreise in Deutschland sind seit Beginn des Iran-Krieges gestiegen, liegen aber inzwischen im Mittelfeld der EU-Nachbarn. Diesel stieg um 56,4 Cent, Superbenzin um knapp 31 Cent. Experten zwei
China hat die EU erstmals bei Autoexporten überholt, während deutsche Exporte nach China stark sinken. Dies führt zu einem massiven Druck auf die deutsche Automobilindustrie und den Verlust von fast 5
Regulierung im Finanzsektor ist entscheidend für Stabilität und kann ein Wettbewerbsvorteil sein. Europäische Banken sind nicht benachteiligt, doch fragmentierte Kapitalmärkte bremsen das Wachstum.
Die EU muss ihre finanzielle und digitale Abhängigkeit von externen Mächten reduzieren. Investitionen in Innovation, Diversifizierung der Handelspartner und die Überwindung der Risikokapital-Angst sin
Der europäische Automarkt verzeichnete im vergangenen Jahr ein Wachstum von 1,8 Prozent auf 10,8 Millionen Neuzulassungen. Elektroautos legten deutlich zu, während reine Verbrenner an Anteil verloren.
Die EU verlängert ihr Programm zur Förderung der Finanzstabilität in Afrika bis 2027 mit 2 Millionen Euro zusätzlich. Es stärkt regionale Zusammenarbeit und adressiert Themen wie Klimawandel und Digit
Die EU und China haben einen Kompromiss im Zollstreit um Elektroautos gefunden. Chinesische Hersteller können Zusatzzölle durch Mindestpreise oder Investitionen in der EU vermeiden. Diese "sanfte Land
Der EU-Automarkt wuchs im November um 2,1 Prozent auf 887.491 Neuzulassungen. Elektroautos erreichten einen Marktanteil von 16,9 Prozent, während Tesla einen Rückgang von 34 Prozent verzeichnete.
Die EU-Staaten lehnen den Vorschlag der Kommission ab, eine jährliche Hauptuntersuchung für Autos einzuführen, die älter als zehn Jahre sind. Dies hätte die Kosten für Fahrzeughalter erhöht, ohne eine
Die Einführung von Teslas Full Self-Driving Supervised (FSD) in der EU ist unsicher. Während Tesla eine Zulassung bis Februar 2026 erwartet, dämpft die niederländische Behörde RDW die Erwartungen und
Der EU-Automarkt wächst im Oktober um 5,8 Prozent, wobei Elektroautos ihren Marktanteil auf 16,4 Prozent steigern. Volkswagen bleibt Marktführer, während Tesla einen deutlichen Rückgang von 48 Prozent
Hundert Tage nach dem Handelsabkommen zwischen der EU und den USA belasten die US-Zölle die deutsche Wirtschaft weiterhin. Exporte sinken, und Branchen wie der Maschinenbau sind doppelt betroffen.
