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Kia bringt ein neues Spitzenmodell des EV4 mit 195 kW, Dual-Motor-Allradantrieb und optionalem 22 kW AC-Lader auf den Markt. Die Auslieferungen starten im Juli, wodurch der EV4 noch attraktiver wird.
Der Leapmotor B05 betritt den Markt mit einem Kampfpreis und umfangreicher Ausstattung. Das Elektroauto überzeugt mit schneller Ladeleistung und gutem Raumangebot, fordert etablierte Marken heraus und
Mercedes-Benz erweitert das Angebot des elektrischen GLC um zwei Einstiegsvarianten: den GLC 250 und GLC 300 4MATIC. Beide Modelle nutzen eine 85 kWh Batterie, bieten bis zu 320 kW Ladeleistung und at
Der Polestar 3 erhält eine 800-Volt-Ladefunktion, die das DC-Laden auf über 300 kW beschleunigt. Bestandskunden profitieren von einem kostenlosen Infotainment-Upgrade.
Kia führt den EV3 AWD ein, ein Kompakt-SUV mit 195 kW Leistung, bis zu 597 km Reichweite und 1,5 Tonnen Anhängelast. Ein 22-kW-Lader ist optional. Auslieferungen starten im Juli.
Mercedes-Benz hat den EQS umfassend überarbeitet, mit einem neuen 800-Volt-Ladesystem, höheren Ladeleistungen bis 350 kW, optimierten Batterien für bis zu 926 km Reichweite und dem neuen MB.OS Infotai
Der Xpeng P7+ setzt mit einer Ladeleistung von bis zu 446 kW und einer Ladezeit von 10 auf 80 Prozent in nur zwölf Minuten neue Maßstäbe. Die 5,07 Meter lange Reiselimousine bietet zudem hohen Komfort
Xiaomi hat eine überarbeitete Version des Elektroautos SU7 vorgestellt, die mit verbessertem Komfort, leiserem Innenraum und deutlich schnelleren Ladezeiten beeindruckt. Das Topmodell lädt in 12 Minut
Der neue DS N°7 von Stellantis kombiniert eine bekannte Plattform mit Premium-Anspruch. Das SUV bietet Hybrid- und E-Antriebe, bis zu 740 km Reichweite und innovative Technik wie Matrix-Licht und Chat
Die elektrische Mercedes C-Klasse EQ steht vor der Einführung. Erste Fahrten zeigen hohe Reichweite, schnelle Ladezeiten und erstklassigen Komfort. Mit über 800 km Reichweite und 330 kW Ladeleistung s
Volkswagen überarbeitet den ID.3 umfassend zum ID.3 Neo. Verbesserungen gibt es im Innenraum, beim Infotainment und der Antriebstechnik. Die Ladeleistung der Basisversion könnte jedoch enttäuschen.
Ford stattet die Basismodelle seiner Elektro-SUVs Explorer und Capri mit neuen LFP-Batterien und einem stärkeren 140-kW-Motor aus. Die Reichweite steigt, während die Ladeleistung angepasst wird. Preis
