Der Polestar 3, das elektrische SUV der schwedischen Marke, bekommt eine bedeutende technische Aufwertung. Ab sofort ist das Modell mit einer 800-Volt-Architektur ausgestattet, die das Laden an Gleichstrom-Schnellladesäulen erheblich beschleunigt. Dies behebt eine frühere Einschränkung und positioniert den Polestar 3 wettbewerbsfähiger im Premium-Segment der Elektrofahrzeuge.
Wichtige Neuerungen
- Umstellung auf 800-Volt-Ladeplattform für schnelleres DC-Laden.
- Ladeleistung steigt auf über 300 kW.
- Kostenloses Infotainment-Upgrade für Bestandskunden.
- Überarbeiteter Heckmotor und Fahrwerksabstimmung.
800-Volt-Technologie für den Polestar 3
Die Entscheidung von Polestar, das SUV 3 ursprünglich mit einer 400-Volt-Plattform auf den Markt zu bringen, sorgte in der Branche für Diskussionen. Viele Konkurrenten setzen bereits auf die fortschrittlichere 800-Volt-Technologie. Nun zieht Polestar nach und rüstet den Polestar 3 auf die modernere Architektur um.
Diese Umstellung ist entscheidend für die Ladeeffizienz. Bisher konnte der Polestar 3 theoretisch bis zu 250 kW Ladeleistung erreichen. In der Praxis waren an vielen Ladesäulen, die mit 500 Ampere abgesichert sind, jedoch nur etwa 200 kW möglich. Dies liegt daran, dass bei 400 Volt und 500 Ampere die maximale Leistung auf 200 kW begrenzt ist. Für 250 kW wären 625 Ampere erforderlich, was selten verfügbar ist.
Faktencheck: Ladeleistung
- Alte Plattform: Max. 250 kW theoretisch, oft nur 200 kW praktisch.
- Neue Plattform: Über 300 kW Ladeleistung möglich.
- Reduzierte Ladezeiten, besonders bei Teilaufladungen.
Mit der Einführung der 800-Volt-Technologie überwindet Polestar diese physikalische Grenze. Die maximale Ladeleistung steigt nun auf über 300 kW. Dies bedeutet, dass die Fahrzeuge an entsprechend leistungsfähigen DC-Ladesäulen deutlich schneller laden können. Besonders bei kurzen Ladestopps, um beispielsweise 40 Prozent der Batterie nachzuladen, verkürzt sich die Wartezeit erheblich.
Kostenloses Infotainment-Upgrade für alle Kunden
Eine bemerkenswerte Neuerung betrifft das Infotainmentsystem. Der Polestar 3 erhält einen schnelleren Prozessor, den Nvidia Drive AGX Orin. Ungewöhnlich ist, dass Polestar dieses Hardware-Upgrade kostenlos auch Bestandskunden anbietet. Dies zeigt ein starkes Engagement für die Kundenzufriedenheit und die Wertigkeit der Fahrzeuge über den Kaufzeitpunkt hinaus.
„Die kostenlose Bereitstellung des Hardware-Upgrades für Bestandskunden ist ein starkes Signal und unterstreicht unseren Anspruch, unseren Fahrzeugen auch nach dem Kauf die neueste Technologie zugänglich zu machen“, so ein Sprecher von Polestar.
Weitere technische Optimierungen
Neben der Lade- und Infotainment-Technologie hat Polestar auch weitere Komponenten des Polestar 3 überarbeitet. Der Heckmotor wurde erneuert, was zu einer stärkeren Konzentration der Kraftverteilung auf die Hinterräder führt. Dies soll die Fahrdynamik und das Fahrgefühl verbessern.
Auch Lenkung, Stabilisatoren und Dämpfer wurden neu abgestimmt. Diese Anpassungen sollen ein präziseres und komfortableres Fahrerlebnis bieten. Diese Optimierungen gelten ebenfalls für den Polestar 4, der jedoch bei seiner 400-Volt-Architektur bleibt.
Hintergrund: Polestar und Geely
Polestar ist eine schwedische Marke für Elektrofahrzeuge, die eng mit Volvo verbunden ist und zum chinesischen Automobilkonzern Geely gehört. Die Marke positioniert sich im Premium-Segment und setzt auf sportliches Design sowie fortschrittliche Elektrotechnologie. Der Polestar 3 ist als leistungsstarkes SUV konzipiert, während der Polestar 4 als Crossover-Coupé angeboten wird.
Verfügbarkeit und zukünftige Modelle
Interessenten können den überarbeiteten Polestar 3 ab sofort bestellen. Der Einstiegspreis für den Polestar 3 liegt bei mindestens 78.900 Euro. Der Polestar 4 ist ab 61.900 Euro erhältlich. Diese Preise spiegeln die Positionierung der Marke im gehobenen Marktsegment wider.
Polestar plant zudem die Einführung von zwei weiteren Modellen. Ein Roadster, der als Polestar 6 bekannt sein wird, und ein Kompakt-SUV, der unter dem Namen Polestar 7 ab 2028 in Europa produziert werden soll. Diese Erweiterung der Modellpalette zeigt die langfristige Wachstumsstrategie des Unternehmens.
- Polestar 3: Ab 78.900 Euro
- Polestar 4: Ab 61.900 Euro
- Geplante Modelle: Polestar 6 (Roadster), Polestar 7 (Kompakt-SUV)
Die kontinuierliche Weiterentwicklung und die Einführung neuer Technologien sind entscheidend für Polestar, um im stark umkämpften Markt der Elektrofahrzeuge bestehen zu können. Die 800-Volt-Technologie und die kostenlosen Upgrades sind Schritte, die die Attraktivität der Marke für neue und bestehende Kunden erhöhen sollen.
