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Die EU-Kommission plant eine Anpassung des Emissionshandelssystems (ETS), um den CO₂-Preis zu stabilisieren. Sie schlägt vor, die Obergrenze der Marktstabilitätsreserve aufzuheben, was auf gemischte R
Europas Autoindustrie fordert von der EU-Kommission eine Kurskorrektur bei den Klimazielen. Angesichts sinkender E-Auto-Prognosen und Wettbewerbsdruck warnt der ACEA vor Jobverlusten.
Das 700 MW / 2.800 MWh Trimount Batteriespeichersystem von Jupiter Power in Everett, Massachusetts, wurde genehmigt. Das Milliardenprojekt auf einem ehemaligen Öldepot soll die Region mit sauberer Ene
Horizon Power plant in Broome, Westaustralien, ein großes Batteriespeichersystem mit 239 MWh und eine 90 MW Solaranlage. Das Projekt ist Teil der Strategie, die CO2-Emissionen bis 2030 um 80% zu senke
Französische Überseegebiete wie Neukaledonien und Französisch-Guayana investieren massiv in erneuerbare Energien. Akuo Energy baut ein 50MW/200MWh Batteriesystem in Neukaledonien, während Voltalia ein
Ökonomen warnen vor der Aufweichung des geplanten Verbrenner-Aus für Neuwagen ab 2035 in der EU. Sie befürchten widersprüchliche Signale an die Industrie und eine Gefährdung der Elektromobilität.
Die Elektromobilität in Deutschland wächst langsamer als erwartet. Trotz steigender Neuzulassungen bleiben die Zahlen hinter den ambitionierten Zielen zurück. Unsicherheit bei Verbrauchern, fehlende V
Die EU-Kommission erwägt eine Lockerung des Verbrenner-Aus ab 2035. Statt einer 100-prozentigen CO₂-Reduktion könnten Neuwagen mit Verbrennungsmotor weiterhin zugelassen werden, wenn ihr CO₂-Ausstoß k
Kap Verde hat neue Windkraftanlagen und Batteriespeichersysteme eingeweiht, die den Anteil erneuerbarer Energien von 20% auf 30% erhöhen. Das Land strebt bis 2030 50% erneuerbare Energien an.
Die deutsche Regierungskoalition fordert in Brüssel eine Lockerung des geplanten Verbrenner-Aus für Neuwagen ab 2035. Auch nach diesem Datum sollen „hocheffiziente Verbrenner“ zugelassen werden dürfen
Die Bundesregierung hat einen Masterplan vorgestellt, um das Laden von Elektroautos in Deutschland einfacher und transparenter zu machen. Geplant sind eine zentrale Preistransparenzstelle und Förderun
Forscher des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW) kritisieren den gebremsten Ausbau erneuerbarer Energien. Sie fordern einen klaren Kurs und die Beschleunigung der Energiewende, insbeson
