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Renault hat den Megane E-Tech umfassend überarbeitet. Das Elektro-SUV erhält eine neue LFP-Batterie mit 67 kWh, die die Reichweite auf bis zu 500 km erhöht. Schnellere Ladezeiten, ein frisches Design
Der Cupra Tavascan erhält ein großes Upgrade mit einem effizienteren 140-kW-Antrieb, einer LFP-Batterie für 435 km Reichweite und einem neuen Infotainmentsystem. Das Basismodell soll unter 50.000 Euro
Skoda hat seine Elektro-SUVs Enyaq und Elroq mit einem neuen Infotainmentsystem, stärkeren Einstiegsantrieben und erweiterten Assistenzsystemen aktualisiert. LFP-Batterien und One-Pedal-Driving sind w
Volkswagen überarbeitet den ID.3 umfassend zum ID.3 Neo. Verbesserungen gibt es im Innenraum, beim Infotainment und der Antriebstechnik. Die Ladeleistung der Basisversion könnte jedoch enttäuschen.
BYD präsentiert die Blade-Battery 2.0 und den Flash Charger, die Elektroautos in wenigen Minuten aufladen sollen. Die neue Technologie verspricht höhere Reichweiten und schnelle Ladezeiten, selbst bei
Der überarbeitete Cupra Born kommt mit einer neuen LFP-Batterie für das Basismodell, bis zu 600 km Reichweite und einem deutlich aufgewerteten Innenraum. Produktion startet im Frühsommer.
BYD hat den Atto 3 umfassend überarbeitet: Der Atto 3 evo erhält eine 800-Volt-Architektur für schnelleres Laden (bis 220 kW), eine größere 74,8-kWh-Batterie für bis zu 510 km Reichweite und stärkere
Ford stattet die Basismodelle seiner Elektro-SUVs Explorer und Capri mit neuen LFP-Batterien und einem stärkeren 140-kW-Motor aus. Die Reichweite steigt, während die Ladeleistung angepasst wird. Preis
Der Dacia Spring erhält für das Modelljahr 2026 leistungsstärkere Motoren, eine neue LFP-Batterie und eine leicht erhöhte Reichweite, während der Einstiegspreis von 16.900 Euro stabil bleibt.
