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Uber und Autobrains starten ein Robotaxi-Programm in München mit autonomen Fahrzeugen der Stufe 4. Die Technologie basiert auf Nvidias Plattform und ermöglicht die Integration in Serienfahrzeuge. Münc
Ein Bericht stellt Teslas Sicherheitsversprechen zu FSD Supervised in Frage. Interne Quellen deuten auf verzerrte Statistiken und Schwächen bei der Erkennung von Verkehrssituationen hin. Währenddessen
Mercedes-Benz plant, sein teilautonomes Fahrassistenzsystem MB.Drive Assist Pro bis Anfang 2027 flächendeckend in deutschen Innenstädten einzuführen. Die Einführung beginnt Ende 2026.
Ein neues System namens SADAS, entwickelt von Fraunhofer FOKUS und pdm solutions, warnt Fahrer vor Gefahrenzonen wie Schulen. Es nutzt Verzeichnisdaten für einen "Digitalen Stadtzwilling" und zielt au
Waymo stellt seine Autobahn-Robotaxi-Dienste wegen Baustellenproblemen ein. In Städten fuhren Fahrzeuge in überflutete Straßen, was zu einer temporären Unterbrechung führte. Diese Vorfälle zeigen Hera
Einride startet in Ohio ein Projekt mit autonomen Elektro-Lkw. Diese fahrerlosen Fahrzeuge transportieren Güter für EASE Logistics auf Firmengeländen und öffentlichen Straßen, überwacht aus einem Kont
Waymo hat ein Software-Update für seine autonomen Taxis veröffentlicht, nachdem Fahrzeuge bei Hochwasser auf überflutete Straßen gefahren waren. Das Update soll die Erkennung und Vermeidung solcher Ge
Humble Robotics, ein Startup von Ex-Mitarbeitern großer Tech-Konzerne, entwickelt einen autonomen LKW ohne Sattelschlepper, der Container direkt aufnehmen kann.
WeRide und Lenovo planen, in den nächsten fünf Jahren 200.000 autonome Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Die Kooperation umfasst Robotaxis, Lieferwagen und Busse, um hochautonomes Fahren weltweit z
Die Auto China 2024 in Peking präsentiert über 1500 Fahrzeuge und fast 200 Weltpremieren. Chinesische Hersteller fordern etablierte Marken heraus, besonders bei Elektroantrieben und autonomen Technolo
Bosch treibt die Entwicklung hochautomatisierter Fahrassistenzsysteme auf Level 3 voran. Mit KI und redundanter Hardware sollen Fahrer mehr Freiheit im Verkehr gewinnen, während das System bis zu 120
Die VW-Tochter Moia fordert Milliarden Euro staatlicher Förderung für den Aufbau autonomer Shuttle-Flotten in Deutschland. Bis 2030 könnten 120.000 Busfahrer fehlen, was autonome Shuttles zur Notwendi
