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Daimler-Truck-Chefin Karin Rådström warnt vor existenzbedrohenden Folgen der EU-CO₂-Regeln für schwere Lkw und fordert eine beschleunigte Überprüfung. Bei Nichterfüllung der Ziele drohen Herstellern d
Elektroautos erreichen in der EU einen Marktanteil von fast 20 Prozent, während Hybridfahrzeuge dominieren. Benziner und Diesel verlieren deutlich an Boden. Das Wachstum wird durch Förderprogramme ges
Europas Autoindustrie fordert von der EU-Kommission eine Kurskorrektur bei den Klimazielen. Angesichts sinkender E-Auto-Prognosen und Wettbewerbsdruck warnt der ACEA vor Jobverlusten.
Trotz eines Rückgangs der Gesamtzulassungen legten Elektrobusse und leichte Elektro-Lkw 2025 in Europa stark zu. Jeder vierte neue Bus fährt elektrisch, während leichte E-Lkw um 87 Prozent wuchsen. De
