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Die Vereinten Nationen haben ein globales Regelwerk für autonome Fahrzeuge verabschiedet, das die internationale Zulassung fahrerloser Autos harmonisiert. Dies beschleunigt die Einführung von Robotaxi
Volkswagen erwägt laut Berichten, seine Zusammenarbeit mit Bosch im Bereich des autonomen Fahrens zu beenden. Gründe sind mangelnde Fortschritte und der aktuelle Sparzwang im Konzern, der eine Neuausr
Der japanische Batteriehersteller AESC und der US-Systemintegrator Prevalon Energy haben eine strategische Lieferpartnerschaft für Batteriezellen und -module über 10 GWh bekannt gegeben.
Mobileye, ein Intel-Unternehmen, plant ab 2027 in den USA einen eigenen Robotaxi-Dienst zu starten. Das Unternehmen weitet seine Rolle vom Technologiezulieferer zum integrierten Mobilitätsanbieter aus
SK On verstärkt seine Präsenz auf dem US-Markt für Batteriespeichersysteme mit einer neuen Generation der Grid On BESS-Lösung und dem Ausbau der LFP-Zellenproduktion in den USA. Das Unternehmen setzt
BYD übernimmt als erster Hersteller in China die volle finanzielle Haftung für Unfälle bei Nutzung seiner städtischen Fahrassistenz Urban NOA. Die Zusage gilt für ein Jahr und deckt alle wirtschaftlic
Lumos Robotics startet "Project EDGE" und vergibt 100 LUMOS NIX Humanoiden kostenlos an Forschungsteams und Entwickler. Ziel ist es, die Softwareentwicklung und Innovation in der Robotik zu beschleuni
Mercedes-Benz plant, sein teilautonomes Fahrassistenzsystem MB.Drive Assist Pro bis Anfang 2027 flächendeckend in deutschen Innenstädten einzuführen. Die Einführung beginnt Ende 2026.
Waymo stellt seine Autobahn-Robotaxi-Dienste wegen Baustellenproblemen ein. In Städten fuhren Fahrzeuge in überflutete Straßen, was zu einer temporären Unterbrechung führte. Diese Vorfälle zeigen Hera
EnerVenue startet ein Pilotprojekt für Batteriespeichersysteme in China mit Towngas. Die Nickel-Wasserstoff-Technologie verspricht hohe Zyklenzahlen und Durchsätze, während die Produktion in Changzhou
Experten diskutierten in London über die dringend benötigten Technologien für Langzeit-Energiespeicher (LDES), die entscheidend für die Netzstabilität bei hohem Anteil erneuerbarer Energien sind. Vers
WeRide und Lenovo planen, in den nächsten fünf Jahren 200.000 autonome Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Die Kooperation umfasst Robotaxis, Lieferwagen und Busse, um hochautonomes Fahren weltweit z
