UBTECH Robotics, ein führendes Unternehmen im Bereich humanoider Roboter, hat nach eigenen Angaben die weltweit erste Massenlieferung von industriellen humanoiden Robotern abgeschlossen. Hunderte seiner Walker S2 Einheiten wurden an Partner in der Automobil- und Logistikbranche verschickt. Dies stellt einen entscheidenden Schritt in der Kommerzialisierung humanoider Roboter dar.
Wichtige Erkenntnisse
- UBTECH hat die erste Massenlieferung von humanoiden Robotern durchgeführt.
- Hunderte Walker S2 Roboter wurden an Kunden versandt.
- Die Roboter kommen in der Automobil- und Logistikbranche zum Einsatz.
- Der Auftragswert für 2025 übersteigt 800 Millionen Yuan (ca. 113 Mio. USD).
- Der Walker S2 verfügt über ein autonomes Batteriewechselsystem.
Erster Schritt zur industriellen Automatisierung
Das in Shenzhen ansässige Unternehmen UBTECH Robotics hat seine Ankündigungen in die Tat umgesetzt. Nach einem kürzlich veröffentlichten Video, das eine große Anzahl von Robotern in der Fabrik zeigte, erfolgte nun die Bestätigung der Auslieferung. Beobachter bezeichneten die Roboterflotte als eine „Roboterarmee“. Ursprünglich war die Massenproduktion für Mitte November angekündigt, doch die ersten großen Chargen haben das Lager bereits verlassen.
Diese Lieferung von hunderten Einheiten ist von großer Bedeutung. Sie erfüllt einen wesentlichen Teil des umfangreichen Auftragsbuchs von UBTECH für das Jahr 2025. Das Unternehmen berichtet, dass dieses Auftragsbuch nun einen Wert von über 800 Millionen Yuan erreicht hat, was umgerechnet etwa 113 Millionen US-Dollar entspricht.
Fakten auf einen Blick
- Unternehmen: UBTECH Robotics
- Modell: Walker S2
- Lieferung: Hunderte Einheiten
- Branche: Automobil und Logistik
- Auftragswert 2025: Über 800 Millionen Yuan (ca. 113 Mio. USD)
Einsatz bei Großunternehmen
Die ausgelieferten Roboter werden bei namhaften Partnern in der Automobil- und Logistikbranche eingesetzt. Zu den Industriekunden von UBTECH gehören Berichten zufolge große Akteure wie BYD, Geely Auto, FAW-Volkswagen, Dongfeng Liuzhou Motor und Foxconn. Diese Unternehmen integrieren die Roboter in „industrielle Frontanwendungen“.
Die Roboter übernehmen Aufgaben in der Fertigung und Logistik. Dort können sie ihre Fähigkeit zum 24/7-Betrieb optimal nutzen. Das bedeutet, dass sie rund um die Uhr arbeiten können, ohne menschliches Eingreifen. Dies ist ein entscheidender Vorteil für die Effizienz in Fabriken und Lagern.
„Ein großer Meilenstein ist erreicht! Die weltweit erste Massenlieferung von humanoiden Robotern ist abgeschlossen! Hunderte UBTECH #WalkerS2 wurden an unsere Partner geliefert. Die Zukunft der #Industrieautomation ist da.“
– UBTECH Robotics über X (ehemals Twitter)
Der Anspruch des „weltweit Ersten“
UBTECH bezeichnet dieses Ereignis als die „weltweit erste Massenlieferung von humanoiden Robotern“. Dies ist eine klare Positionierung auf dem Markt. Während Wettbewerber wie Tesla mit Optimus und Xpeng mit Iron ihre Fähigkeiten demonstrieren, beansprucht UBTECH, als erstes Unternehmen die Logistik der Hardware-Lieferung in großem Maßstab gemeistert zu haben.
Das Modell Walker S2 ist besonders für Umgebungen mit hohem Durchsatz geeignet. Es wird als einziger humanoider Roboter mit einem autonomen Batteriewechselsystem vermarktet. Der Roboter kann seine Stromquelle innerhalb weniger Minuten selbstständig austauschen. Dadurch kann er ohne menschliches Eingreifen weiterarbeiten. Dies ist eine zentrale Anforderung für den kontinuierlichen Betrieb in Fabriken.
Hintergrundinformationen
Humanoide Roboter sind Roboter, die dem menschlichen Körperbau ähneln. Sie sind darauf ausgelegt, in Umgebungen zu arbeiten, die für Menschen geschaffen wurden. Ihr Einsatz in der Industrie verspricht eine Steigerung der Effizienz und die Übernahme gefährlicher oder monotoner Aufgaben. Die Entwicklung schreitet schnell voran, und viele Unternehmen investieren massiv in diesen Bereich.
Wachstum im Humanoiden-Markt
Die Lieferung von „hunderten“ Einheiten deutet darauf hin, dass UBTECH auf Kurs ist, seine unmittelbaren Ziele zu erreichen. Das Unternehmen plant, bis Ende des Jahres 500 Einheiten auszuliefern. Die Herausforderung verlagert sich nun von der Fabrik zum Kunden. Dort müssen die Roboter ihren praktischen Nutzen unter Beweis stellen.
Ein Branchenbeobachter, Tuo Liu, berichtete von einem Besuch bei UBTECH. Er sagte, dass Humanoide im letzten Jahr nur etwa 10% des Gesamtumsatzes ausmachten. Für dieses Jahr wird ein Anstieg auf rund 30% erwartet. Dies zeigt, dass der Humanoiden-Boom deutlich spürbar ist. Die Nachfrage nach solchen Robotern wächst stetig.
- BYD: Einer der größten Elektroautohersteller weltweit.
- Geely Auto: Ein führender chinesischer Automobilhersteller.
- FAW-Volkswagen: Ein Joint Venture zwischen FAW Group und Volkswagen.
- Dongfeng Liuzhou Motor: Ein chinesischer Automobilhersteller.
- Foxconn: Einer der größten Elektronikhersteller der Welt.
Die Integration dieser Roboter in die Lieferketten und Produktionslinien der Kunden wird zeigen, wie effektiv die Walker S2 tatsächlich sind. Es bleibt abzuwarten, welche Auswirkungen diese Massenlieferung auf die globale Industrieautomatisierung haben wird.
