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Die Verbraucherzentralen fordern eine Neuausrichtung der E-Auto-Förderung. Sie wollen, dass Zuschüsse an den Fahrzeugpreis gekoppelt werden, um günstigere Modelle zu stärken und Elektromobilität für a
Münchens neuer Oberbürgermeister Dieter Krause zieht die Beschwerde gegen Tempo 30 auf der Landshuter Allee zurück. Damit bleibt die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der wichtigen Verkehrsader bestehen,
Steffen Bilger (CDU) wird neuer Verkehrsminister und steht vor großen Herausforderungen: Finanzierung von Infrastruktur, Probleme bei der Deutschen Bahn, marode Brücken und die Führerscheinreform.
Großbritannien führt ab April 2028 eine Meilensteuer für Elektroautos und Plug-in-Hybride ein, um diese an den Infrastrukturkosten zu beteiligen. Elektroautos zahlen 3 Pence pro Meile, Plug-in-Hybride
Die Bundesregierung hat sich auf ein Gesetz geeinigt, das Verkehrsprojekte beschleunigen soll. Umweltschutzaspekte treten teilweise zugunsten schnellerer Umsetzung zurück. Kritik kommt vom Nabu.
Greenpeace-Aktivisten haben an deutschen Autobahn-Grenzübergängen Schilder mit "Tempo 100" überklebt, um ein generelles Tempolimit zu fordern. Die Organisation sieht darin eine wichtige Maßnahme für K
Die Bauarbeiten für den ersten Abschnitt der Küstenautobahn A20 in Niedersachsen haben begonnen. Das Projekt zwischen Westerstede und Jaderberg soll die Region entlasten und Häfen verbinden, stößt abe
Über 40 Prozent der deutschen Gemeinden haben keine öffentlichen Ladepunkte für E-Autos. Besonders betroffen sind ländliche Gebiete im Osten. Die Linke kritisiert die Förderpolitik der Bundesregierung
Bayern, Südtirol und das Trentino prüfen eine variable Lkw-Maut am Brenner. Höhere Gebühren zu Stoßzeiten sollen den Verkehr entzerren und die Route entlasten. Österreich beteiligt sich nicht an der S
Die Verkehrspolitik der Bundesregierung unter Kanzler Friedrich Merz steht ein Jahr nach Amtsantritt massiv in der Kritik. Experten bemängeln die E-Auto-Förderung, den Umgang mit der Ölkrise und die E
Der Bundestag hat die neue E-Auto-Kaufprämie rückwirkend ab Jahresanfang 2026 beschlossen. Die Förderung liegt zwischen 1.500 und 6.000 Euro, abhängig von Fahrzeugtyp und Haushaltseinkommen. Plug-in-H
EVG-Chef Martin Burkert schlägt Rabatte für das Deutschlandticket und den Fernverkehr vor, um Bürger angesichts hoher Spritpreise zu entlasten. Dies könnte jedoch eine neue Finanzierungsdebatte auslös
