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Der private Markt für Elektroautos in Deutschland verzeichnet ein Rekordwachstum. Im zweiten Quartal 2026 wechselten zwölf Prozent der HUK-Privatkunden von einem Verbrenner zu einem Elektrofahrzeug, e
Die Spritpreise in Deutschland sind in den letzten zwei Wochen deutlich gestiegen, wobei Diesel um 23 Cent teurer wurde. Trotzdem plant die Bundesregierung derzeit keinen neuen Tankrabatt, um Autofahr
Eine neue ADAC-Studie zeigt, dass Tanken an deutschen Autobahnen durchschnittlich 33 Cent pro Liter teurer ist als abseits. Die Mehrkosten können bis zu 16,50 Euro pro Tankfüllung betragen. Regionale
Die Monopolkommission schätzt, dass bis zu 200 Millionen Euro des Tankrabatts nicht an die Verbraucher weitergegeben wurden. Der Branchenverband en2x widerspricht dieser Einschätzung energisch. Region
Der Tankrabatt endet wie geplant Ende Juni und wird nicht verlängert. Die Koalition signalisiert schnelle Reaktionen bei stark steigenden Spritpreisen, während Verbraucherschützer dauerhafte Entlastun
Eine Ifo-Analyse zeigt, dass rund 85 Prozent des Tankrabatts bei den Autofahrern ankamen, während Mineralölkonzerne etwa 15 Prozent der Steuersenkung behielten. Die Preise sanken für Benzin um 17 Cent
Die Ampelkoalition diskutiert über eine mögliche Verlängerung des Tankrabatts über Ende Juni hinaus. SPD-Politiker lehnen eine dauerhafte Fortsetzung ab, während die CSU offen dafür ist. Die Maßnahme
Trotz Steuersenkung und günstigerer Rohölpreise steigen die Spritpreise in Deutschland erneut an. Der ADAC kritisiert, dass die Entlastung nicht bei den Verbrauchern ankommt.
Die Unionsfraktion fordert ein drittes Entlastungspaket gegen hohe Spritpreise. Gezielte Hilfen für Mittelstand, Logistik und Pendler sind im Gespräch, darunter eine höhere Pendlerpauschale oder ein M
Der Bundestag hat einen Tankrabatt beschlossen, um die Spritpreise für zwei Monate zu senken. Die Maßnahme kostet den Staat 1,6 Milliarden Euro und soll Autofahrer entlasten, stößt aber auch auf Kriti
Die Energiesteuersenkung ab 1. Mai könnte erst verzögert bei Verbrauchern ankommen. Experten erklären, dass die Steuersystematik und Lagerbestände eine sofortige Weitergabe verhindern könnten.
Die Grünen bringen erneut einen Gesetzentwurf für ein generelles Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen ein. Ziel ist es, Kraftstoffverbrauch und Preise zu senken sowie Verkehrssicherheit un
