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Wirtschaftsweise Veronika Grimm warnt vor steigenden Preisen durch Niedrigwasser auf dem Rhein. Sie kritisiert die Politik für mangelnde Vorsorge und fordert langfristige Strategien zur Sicherung der
Der Tankrabatt endet wie geplant Ende Juni und wird nicht verlängert. Die Koalition signalisiert schnelle Reaktionen bei stark steigenden Spritpreisen, während Verbraucherschützer dauerhafte Entlastun
Die deutsche Batteriespeicherbranche fordert dringend mehr politische Klarheit und stabile Marktmechanismen, um ihr volles Potenzial zu entfalten. Unsicherheit bei Gesetzen und flexiblen Anschlussvert
Die globale Energiewende gewinnt an Dynamik, doch politische Unsicherheit bremst Fortschritte. Trotz steigender Investitionen in erneuerbare Energien und sinkender Kosten für Schlüsseltechnologien ble
Das Landesverfassungsgericht Schleswig-Holstein hat entschieden, dass die Landesregierung ihre Informationspflicht bei der Förderung des Northvolt-Werks verletzt hat. Abgeordnete waren über Finanzieru
Die deutsche Fahrradbranche startet in Berlin einen neuen Kongress namens „Towards tomorrow“. Er soll E-Bikes, Digitalisierung und politische Relevanz stärken, nachdem Kritik an der Eurobike-Messe lau
Die Unionsfraktion fordert ein drittes Entlastungspaket gegen hohe Spritpreise. Gezielte Hilfen für Mittelstand, Logistik und Pendler sind im Gespräch, darunter eine höhere Pendlerpauschale oder ein M
Die neue 12-Uhr-Regel an Tankstellen hat die Spritpreise entgegen den Erwartungen nicht gesenkt, sondern sie sind seit April weiter gestiegen. Verbraucherschützer und der ADAC kritisieren die Maßnahme
Neue Tankregeln in Deutschland: Tankstellen dürfen Preise nur noch einmal täglich um 12 Uhr erhöhen, Preissenkungen sind jederzeit möglich. Die Maßnahme soll Transparenz erhöhen und Preisschwankungen
Die Spritpreise in Deutschland sind seit Beginn des Iran-Krieges gestiegen, liegen aber inzwischen im Mittelfeld der EU-Nachbarn. Diesel stieg um 56,4 Cent, Superbenzin um knapp 31 Cent. Experten zwei
Das Deutschlandticket ist 2025 ein Verkaufserfolg, doch die politische Debatte fokussiert sich auf Kosten statt Nutzen. Verbände fordern langfristige Sicherheiten und eine Abkehr von der reinen Finanz
Mehrere Bundesländer fordern Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche auf, gegen hohe Spritpreise vorzugehen. Sie verlangen die Abschöpfung von Übergewinnen der Mineralölkonzerne und eine Senkung
