3 articles tagged
Die US-Regierung senkt die Verbrauchsvorgaben für Neuwagen drastisch. Dies könnte zu höheren CO₂-Emissionen, teureren Tankrechnungen und einer geringeren Attraktivität der Elektromobilität führen. Kla
Neue Studien zeigen erneut, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch von Plug-in-Hybriden (PHEV) oft über den offiziellen WLTP-Werten liegt. Die Debatte ist alt, doch die Ursachen liegen oft im unzur
Die US-Regierung lockert die Vorgaben für den Kraftstoffverbrauch von Autos und leichten Nutzfahrzeugen. Die Effizienzziele werden von 4,7 auf 6,8 Liter pro 100 km gesenkt, um Verbraucher zu entlasten
