Der Seat Arona, ein fester Bestandteil im Segment der kleinen SUVs, präsentiert sich mit einer umfassenden Modellpflege für das Jahr 2026. Diese Aktualisierung konzentriert sich auf gezielte Verbesserungen in Design, Ausstattung und Assistenzsystemen, um seine Position im hart umkämpften Markt zu festigen. Besonders hervorzuheben sind die serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfer und neue Assistenzsysteme, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen.
Wichtige Neuerungen
- Serienmäßige Voll-LED-Scheinwerfer für bessere Sicht
- Erweiterte Assistenzsysteme, inklusive Travel Assist
- Überarbeiteter Innenraum mit neuen Materialien und intuitiver Bedienung
- Effizienter 1,0-Liter-TSI-Motor mit 85 kW Leistung
- Markteinführung für Januar 2026 geplant
Exterieur: Frische Optik und mehr Licht
Das äußere Erscheinungsbild des Seat Arona wurde behutsam, aber wirkungsvoll überarbeitet. Die Frontpartie prägen nun schmalere Scheinwerfer, die serienmäßig mit Voll-LED-Technologie ausgestattet sind. Dies sorgt nicht nur für eine modernere Optik, sondern auch für eine deutlich verbesserte Ausleuchtung der Fahrbahn.
Der sechseckige Kühlergrill fällt nun größer aus und verleiht dem Arona eine robustere Präsenz. Neue Felgendesigns in 16 und 18 Zoll sowie drei frische Außenfarben – Liminal, Oniric und Hypnotic – bieten den Kunden mehr Individualisierungsmöglichkeiten. Liminal ist ein heller Pastellton, Oniric schimmert in Violettgrau und Blau, während Hypnotic ein intensives Blaugrün darstellt.
Schnelle Fakten zum Seat Arona 1.0 TSI
- Einführung: Seit 2017 auf dem Markt, Modellpflege 2026
- Abmessungen: 4,16 m Länge, 1,78 m Breite, 1,54 m Höhe
- Motor: Dreizylinder-Ottomotor, Direkteinspritzung, Turbolader
- Leistung: 85 kW (115 PS)
- Preis: Ab 25.400 Euro (Stand 2026)
Interieur: Komfort trifft intuitive Bedienung
Im Innenraum des Arona wurde Wert auf eine höhere Wertigkeit und verbesserte Ergonomie gelegt. Obwohl weiterhin Hartplastik zum Einsatz kommt, ist die Verarbeitung solide und knarzfrei. Neue Oberflächen am Armaturenbrett, Textilbezüge in den Türen und frische Sitzbahnen tragen zu einem aufgewerteten Ambiente bei. Die Sitze bieten guten Komfort; für Langstreckenfahrer sind sogar Sportsitze verfügbar.
Ein freistehendes Display dominiert das Cockpit, wahlweise in 8,25 oder 9,2 Zoll. Es besticht durch eine klare Menüstruktur und die Beibehaltung klassischer Knöpfe. Dies erleichtert die Bedienung erheblich und macht das System auch für weniger technikaffine Nutzer zugänglich. Apple CarPlay und Android Auto sind selbstverständlich integriert, wobei die induktive Ladeschale nun gekühlt ist.
„Die Kombination aus modernen Displays und physischen Knöpfen ist ein kluger Kompromiss, der die Bedienung im Alltag erleichtert und die Ablenkung minimiert.“
Fahrverhalten: Ausgewogenheit im Fokus
Das Fahrwerk des Seat Arona setzt auf eine bewährte Kombination aus MacPherson-Einzelradaufhängung vorn und einer Verbundlenkerachse hinten. Diese Konfiguration, die auch in anderen Modellen des VW-Konzerns zu finden ist, bietet eine gekonnte Balance aus Komfort und Agilität. Der Arona federt Querfugen souverän ab, ohne dabei an Straffheit für dynamische Kurvenfahrten einzubüßen.
Auf Landstraßen zeigt sich der kleine SUV leichtfüßig und berechenbar. Die Lenkung ist direkt genug für schnelle Richtungswechsel, bleibt aber auf der Autobahn stabil. Dies trägt maßgeblich zum unaufgeregten und sicheren Fahrgefühl bei, das der Arona bietet.
Marktumfeld der kleinen SUVs
Das B-Segment, das früher von Kleinwagen wie VW Polo oder Renault Clio dominiert wurde, ist heute stark von kleinen SUVs geprägt. Modelle wie der Kia Stonic, Renault Captur, VW T-Cross und Skoda Kamiq sind direkte Konkurrenten des Arona. In diesem Segment ist die Kombination aus kompakter Größe, erhöhter Sitzposition und praktischem Stauraum besonders gefragt.
Motorisierung: Effizient und alltagstauglich
Im Mittelpunkt der Motorisierung steht der 1,0-Liter-Dreizylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung und Turbolader. Er leistet 85 kW (115 PS) und bietet ein maximales Drehmoment von 200 Nm. In Kombination mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) agiert der Antrieb geschmeidig und unaufgeregt, besonders im entspannten Fahrbetrieb.
Der Arona beschleunigt in 9,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h. Trotz dieser Werte bleibt der Verbrauch moderat. Während unserer Testfahrten lag der Bordcomputer bei 6,5 Litern pro 100 Kilometer, was nur knapp über den Werksangaben liegt. Eine Hybridisierung ist für spätere Modelle geplant, voraussichtlich mit der Einführung der Abgasnorm Euro 7.
Praktikabilität und Stauraum
Trotz seiner kompakten Außenmaße bietet der Arona ein überdurchschnittliches Platzangebot. Auch Erwachsene über 1,80 Meter finden im Fond ausreichend Beinfreiheit. Der Kofferraum fasst 400 Liter, was im Segment ein sehr guter Wert ist. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen erweitert sich das Volumen auf 1280 Liter. Der Ladeboden ist zudem in zwei Höhen arretierbar, was das Be- und Entladen erleichtert. Vier Metallhaken helfen, Gepäckstücke sicher zu fixieren.
- Kofferraumvolumen: 400 Liter (normal), 1280 Liter (Rücksitzlehnen umgeklappt)
- Ladeboden: Höhenverstellbar für mehr Flexibilität
- Zusatzfeatures: Vier Metallhaken zur Gepäcksicherung
Assistenzsysteme: Mehr Sicherheit und Komfort
Die Modellpflege bringt auch eine Erweiterung der Assistenzsysteme mit sich. Neu ist der Travel Assist, der teilautomatisiertes Fahren ermöglicht. Dieses System kombiniert eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit einer Spurhalteunterstützung, um den Fahrer auf längeren Fahrten zu entlasten und die Sicherheit zu erhöhen.
Weitere serienmäßige oder optionale Systeme umfassen unter anderem eine Notbremsfunktion und einen Totwinkel-Assistenten. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahren im Stadtverkehr und auf der Autobahn sicherer und entspannter zu gestalten.
Preisentwicklung
Der Einstiegspreis für den Seat Arona ist mit der Modellpflege auf mindestens 25.400 Euro gestiegen, verglichen mit den bisherigen 22.520 Euro. Trotz dieser Preisanpassung bleibt der Arona im Wettbewerbsumfeld ein solides Angebot.
Die Markteinführung des überarbeiteten Seat Arona ist für Januar 2026 vorgesehen. Er behält seine bewährten Stärken bei und bietet mit den gezielten Verbesserungen eine attraktive Option im Segment der kleinen SUVs.
