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Der europäische Automarkt verzeichnete im vergangenen Jahr ein Wachstum von 1,8 Prozent auf 10,8 Millionen Neuzulassungen. Elektroautos legten deutlich zu, während reine Verbrenner an Anteil verloren.
Gebrauchte Elektroautos verlieren in Deutschland deutlich schneller an Wert als Verbrenner. Ein drei Jahre altes E-Auto ist nur 49 Prozent seines Neupreises wert, während Verbrenner über 60 Prozent be
Volkswagen Nutzfahrzeuge verzeichnete einen Rückgang der Gesamtauslieferungen um 2,1 Prozent. Während VW Transporter und Amarok weniger verkauft wurden, konnten der Elektro-Bulli ID. Buzz und der Mult
Leapmotor verzeichnet starkes Wachstum im Stellantis-Konzern und etabliert sich mit erschwinglichen Elektroautos in Europa. Neue Hybridmodelle und das umfassende Händlernetzwerk von Stellantis sichern
Deutsche Hersteller dominieren den Elektroauto-Markt in Deutschland. Volkswagen ist klarer Marktführer, gefolgt von BMW und Skoda. Tesla erlebt einen starken Rückgang und fällt auf Rang neun zurück. D
Der EU-Automarkt wuchs im November um 2,1 Prozent auf 887.491 Neuzulassungen. Elektroautos erreichten einen Marktanteil von 16,9 Prozent, während Tesla einen Rückgang von 34 Prozent verzeichnete.
Der Dacia Spring erhält für das Modelljahr 2026 leistungsstärkere Motoren, eine neue LFP-Batterie und eine leicht erhöhte Reichweite, während der Einstiegspreis von 16.900 Euro stabil bleibt.
Der VDIK erwartet unter bestimmten politischen Voraussetzungen einen Anstieg der E-Auto-Verkäufe um fast 30 Prozent im Jahr 2026. Eine rückwirkende Förderung und wettbewerbsfähige Strompreise sind ent
Der EU-Automarkt wächst im Oktober um 5,8 Prozent, wobei Elektroautos ihren Marktanteil auf 16,4 Prozent steigern. Volkswagen bleibt Marktführer, während Tesla einen deutlichen Rückgang von 48 Prozent
Fast jedes vierte neu zugelassene Elektroauto in Deutschland ist eine Eigenzulassung von Herstellern oder Händlern. Dies verzerrt die Wachstumszahlen und drückt die Gebrauchtwagenpreise. Hohe Ladekost
Mehr als jedes fünfte Auto in Deutschland fällt bei der Hauptuntersuchung durch. Die Mängelquote steigt, während das Durchschnittsalter der Fahrzeuge zunimmt. E-Autos zeigen spezifische Schwächen an A
Trotz eines deutlichen Anstiegs der E-Auto-Neuzulassungen im Oktober bleibt der Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland hinter den Erwartungen zurück. Tesla verzeichnete starke Rückgänge, während
