Die Hyundai Motor Group wird die gesamte Kontrolle über Boston Dynamics übernehmen. Der südkoreanische Automobilkonzern kauft die restlichen 9,65 % der Anteile von SoftBank für 325 Millionen US-Dollar. Damit wird der Robotik-Pionier zu einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Hyundai.
Wichtige Erkenntnisse
- Hyundai erwirbt die restlichen 9,65 % von Boston Dynamics von SoftBank für 325 Millionen US-Dollar.
- Der Kaufpreis ist durch eine Put-Option von 2021 stark reduziert.
- Hyundai plant, den Börsengang von Boston Dynamics an der Nasdaq bis 2027 oder 2028 zu beschleunigen.
- Gleichzeitig verkauft Hyundai seine Beteiligung am RAI Institute an SoftBank zurück.
- Das Ziel ist die Konsolidierung der Forschung und Entwicklung sowie die Steigerung der Massenproduktion von Robotern.
Hyundai sichert sich volle Kontrolle über Boston Dynamics
Die Entscheidung, die restlichen Anteile zu erwerben, wurde diese Woche bekannt. Berichte aus Südkorea, unter anderem von der Maeil Business Newspaper und KED Global, bestätigen den Schritt. Hyundai-Tochtergesellschaften haben die Transaktion am 22. Juni in Vorstandssitzungen geprüft und genehmigt. Boston Dynamics wird damit vollständig in die Hyundai Motor Group integriert.
Dieser Schritt kommt zu einem entscheidenden Zeitpunkt. Boston Dynamics verlagert seinen Fokus von der reinen Forschung hin zur aggressiven kommerziellen Fertigung. Das Unternehmen, bekannt für seine fortschrittlichen Roboter wie den humanoiden Atlas und den vierbeinigen Spot, steht vor einer neuen Ära der Massenproduktion und Markteinführung.
Faktencheck
- Kaufpreis: 325 Millionen US-Dollar
- Erworbener Anteil: 9,65 %
- Gesamtwert von Boston Dynamics (geschätzt): 19,6 Milliarden US-Dollar
- Gründungsjahr Boston Dynamics: 1992
Deutlicher Rabatt durch Put-Option von 2021
Der Kaufpreis von 325 Millionen US-Dollar mag überraschen, da er deutlich unter der aktuellen Bewertung von Boston Dynamics liegt. Das liegt an einer bereits 2021 ausgehandelten Put-Option. Als Hyundai damals die Mehrheitsbeteiligung von SoftBank erwarb, wurde vereinbart, dass SoftBank das Recht hat, seine restlichen Anteile an Hyundai zurückzuverkaufen, falls Boston Dynamics nicht innerhalb eines bestimmten Zeitraums an die Börse geht.
Diese 30-tägige Frist zur Ausübung der Option begann am 21. Juni. Hyundai sichert sich damit die volle Kontrolle zu einem Bruchteil des aktuellen Marktwerts. Die Logistiktochter Hyundai Glovis schätzte den Unternehmenswert von Boston Dynamics kürzlich auf 30 Billionen Won, was etwa 19,6 Milliarden US-Dollar entspricht. Demnach wären SoftBanks 9,65 % fast 1,96 Milliarden US-Dollar wert – ein erheblicher Unterschied zum gezahlten Preis.
„Die Ausübung dieser Put-Option ermöglicht es Hyundai, die volle Kontrolle über Boston Dynamics zu erlangen und die Strategie für den Börsengang zu beschleunigen, ohne den vollen Marktwert zahlen zu müssen“, so ein Brancheninsider.
Aktuelle Eigentümerstruktur vor der Übernahme
- Hyundai Motor Co.: 28 %
- Vorstandsvorsitzender Chung Euisun: 22,6 %
- Kia Corp.: 17,2 %
- Hyundai Mobis Co.: 11,3 %
- Hyundai Glovis Co.: 11,25 %
- SoftBank Group: 9,65 % (wird nun von Hyundai übernommen)
Beschleunigung des Börsengangs an der Nasdaq
Der Hauptgrund für diese vollständige Übernahme ist die Absicht, den Börsengang (IPO) von Boston Dynamics zu beschleunigen. Laut Quellen aus dem Investmentbanking in Seoul soll der Entwickler des kürzlich vorgestellten vollelektrischen humanoiden Roboters Atlas voraussichtlich bis 2027 oder 2028 an der Nasdaq gelistet werden.
Ein erfolgreicher Börsengang ist für die Unternehmensführung von Hyundai strategisch wichtig. Analysten gehen davon aus, dass ein IPO mit hoher Bewertung dem Vorstandsvorsitzenden Chung Euisun die nötige Liquidität verschaffen wird. Diese wird benötigt, um anfallende Erbschaftssteuern zu finanzieren und eine lange verzögerte Umstrukturierung des Hyundai-Konglomerats durchzuführen.
Gleichzeitig steigt der Druck des Vorstands, Boston Dynamics zu einem Unternehmen für die Massenproduktion zu entwickeln. Hyundai hat bereits einen ehrgeizigen Plan für Kia festgelegt. Dieser sieht vor, die Produktionskapazitäten so zu erweitern, dass Zehntausende humanoider Einheiten in Werken wie dem Georgia Metaplant bis 2028 hergestellt werden können.
Hintergrund: Der Atlas Roboter
Der Atlas Roboter von Boston Dynamics ist einer der fortschrittlichsten humanoiden Roboter der Welt. Er ist bekannt für seine agilen Bewegungen und seine Fähigkeit, komplexe Aufgaben auszuführen. Kürzlich wurde eine vollelektrische Version vorgestellt, die noch leistungsfähiger und effizienter sein soll. Ein Werbespot zur Fußball-Weltmeisterschaft 2026 zeigte den Produktions-Atlas, wie er einen komplexen „Rabona“-Kick ausführte, was seine dynamische Körperkontrolle demonstrierte.
Konsolidierung der Forschung und Entwicklung
Parallel zur Übernahme von Boston Dynamics plant Hyundai einen weiteren strategischen Schritt. Das Unternehmen will seine Beteiligung am Robotics and AI Institute (RAI Institute) für etwa 100 Millionen US-Dollar an SoftBank zurückverkaufen. Das 2022 mit einer Anfangsinvestition von 424 Millionen US-Dollar gegründete RAI Institute in Cambridge sollte ein Forschungszentrum für grundlegende KI- und Robotikkonzepte sein.
Mit diesem Verkauf will Hyundai seine Forschungs- und Entwicklungspipelines konsolidieren. Die Kernentwicklung soll in die internen Labore von Boston Dynamics und in bestehende Automobilbereiche verlagert werden. Diese Entscheidung stößt jedoch auf leichte Skepsis bei Marktbeobachtern.
Einige Analysten befürchten, dass der vollständige Ausstieg aus einem unabhängigen Forschungslabor wie dem RAI Institute die Grundlagenforschung von Hyundai einschränken könnte. Dies könnte den Wettbewerbsvorteil bei „ganzkörperlicher“ physischer KI-Software gefährden, insbesondere da amerikanische und chinesische Konkurrenten ihre Datenerfassung aggressiv ausbauen.
Vorerst liegt der Fokus jedoch klar auf der Kommerzialisierung. Mit einer von Minderheitsbeschränkungen befreiten Unternehmensstruktur ist es Hyundais einziges Ziel, Atlas von einem Labormirakel in eine Realität der Montagelinie zu verwandeln. Die Zukunft der Robotik wird maßgeblich von solchen strategischen Entscheidungen geprägt.
Die Schritte von Hyundai zeigen ein klares Bekenntnis zur Robotik als Kernbereich der zukünftigen Wachstumsstrategie. Die vollständige Integration von Boston Dynamics und die Konzentration auf die Kommerzialisierung des Atlas-Roboters könnten die Robotikbranche nachhaltig verändern und die Einführung humanoider Roboter in den Alltag beschleunigen.
Zukünftige Aussichten
Die Vision von Hyundai ist es, Boston Dynamics zu einem führenden Anbieter von Robotiklösungen zu machen. Der Fokus auf die Massenproduktion des Atlas-Roboters unterstreicht die Überzeugung, dass humanoide Roboter in Zukunft eine wichtige Rolle in verschiedenen Branchen spielen werden, von der Logistik bis zur Fertigung. Die Investitionen in die Skalierung der Produktion und die Konsolidierung der Forschung sollen diesen Übergang erleichtern und beschleunigen.
Die Entwicklungen bei Boston Dynamics werden genau beobachtet. Ein erfolgreicher Börsengang könnte nicht nur Hyundai finanziell stärken, sondern auch als wichtiger Indikator für das Vertrauen des Marktes in die kommerzielle Rentabilität von Robotikunternehmen dienen.
